تم بناء الجيل الثاني من Aion V على منصة AEP للعلامة التجارية. تسميه GAC Aion بـ Tyrannosaurus Rex الكهربائية النقية وتضعها رسميًا كـ SUV القيادة الذكية الصلبة.وجه الأمام يتبنى تصميم شبكة مغلقة، ويتم دمج المصابيح الأمامية مع عنصر "خنق التنين". وبالمثل ، تستخدم المصابيح الخلفية LED أيضًا عنصر مخلب التنين وتم تسويتها.يتم عرض شعار الحرف "AION" على الجانب الأمامي والخلفي.
من حيث الأجهزة ، يأتي الجيل الثاني من Aion V مع رادارات موجات خمسة مليمترات ، و 11 كاميرا عالية الوضوح ، و lidars الحالة الصلبة ، وشريحة NVIDIA Orin-X.
تم تعيينها كسيارة SUV مضغوطة ، وتقاس الجيل الثاني Aion V 4605/1854 (1876)/1660 (1686) ملم ، مع مقاس عجلات 2775 ملم. تأتي القوة من محرك كهربائي ، مما يوفر خيارين مختلفين للطاقة:150 كيلو و 165 كيلو واطيبلغ مدى الركوب 750 كم (على افتراض أنه في ظل ظروف CLTC) ويمكن إعادة شحن البطارية إلى 370 كم من خلال 15 دقيقة من الشحن السريع على منصة 400 فولت.لم يتم الكشف عن مواصفات مجموعة القوة الأخرى.
يعتمد الداخل على التصميم التماثل التقليدي ، ويضم لوحة أجهزة مستطيلة مع شاشة تحكم مركزية 14.6 بوصة. يأتي نظام تشغيل السيارة من GACs ADiGO 5.0 نظام ويدعم CarPlay، HiCar ، وكذلك CarLife. يوجد أيضًا نموذج ADiGO Sense AI. بعض قدراته تشمل سرد القصص بصوت الأم.
في المقصورة ، يوجد وسادة هوائية عن بعد في وسط المقعد الأمامي للحد من آثار الاصطدام الثانوية ، وفقًا لشركة GAC Aion. يمكن تشغيل وسائد الهواء الجانبية على الفور في 0.008 ثانية ولديها وقت احتفاظ بالضغط لمدة 6 ثوان لتوفير حماية مستمرة عند تقلب السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد نظام الصوت على تصميم ثلاثي الاتجاه مع نطاقات عالية ومتوسطة ومنخفضة التردد مستقلة. وهو مجهز بجهاز صوت فرعي 8 بوصات ويمكن أن يصل إلى 45 هرتز.
